同軸式減速電機的特點：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致，所以告訴級齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動裝置的總體配置帶來限制。

DOGA主營業(yè)務(wù)汽車零配件有限公司主要生產(chǎn)及銷售機動車擋風(fēng)玻璃雨刮系統(tǒng)以及該系統(tǒng)各零部件、直流馬達(dá)、風(fēng)扇，五金沖壓件等產(chǎn)品，應(yīng)用汽車行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)。我們致力于成為所有類型的小/中型系列雨刷系統(tǒng)的全球供應(yīng)商。

進(jìn)口雨刮直流道奇DOGA工業(yè)電機功率從2.5到300 W，轉(zhuǎn)速度在18-4.000轉(zhuǎn)/分鐘。電壓有12或24 v以及72V。電機扭矩0.2至130 Nm。西班牙DOGA減速電機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥、醫(yī)療、辦公用品等各種通用機械設(shè)備的減速傳動機構(gòu)。

通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后，電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機,直流減速電機的開發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了減速電機，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機行業(yè)。當(dāng)前，在世界微型減速電機,直流減速電機市場上，德、法、英、美、中、韓等國保持較高水平。中國微型減速電機,直流減速電機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿足裝備配套需要開始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、國際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。

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西班牙DOGA公司總部成立于1958年，是一家汽車雨刮系統(tǒng)制造商，并在西班牙、法國、巴西、美國、意大利擁有子公司和下屬機構(gòu)，產(chǎn)品在歐美市場享有*的聲譽。在制造雨刮系統(tǒng)，洗滌設(shè)備，汽車水箱，直流電機，通風(fēng)設(shè)備，沖壓組件和焊接金屬件等領(lǐng)域有著50多年的豐富經(jīng)驗，進(jìn)口DOGA微型馬達(dá)DOGA減速電機DOGA現(xiàn)貨。

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